James Irvine

James Irvine (1958-2013) studiò al Royal College of Art. Nel 1984, conclusi gli studi, si trasferì a Milano. Nel 1988 visse a Tokio lavorando presso il Toshiba Design Centre, per poi rientrare a Milano dove aprì il proprio studio di design. Membro dell’Olivetti Design Studio fino al 1993, fu poi partner della Sottsass Associati fino al 1997. Nel 1999 disegnò la nuova flotta di “city bus” di Mercedes Benz per la città di Hannover. Nell’arredamento, il suo primo committente fu Cappellini; seguirono poi ulteriori incarichi di aziende attive a livello internazionale, come Arper, B&B Italia, Magis, Muji e Zumtobel. Oltre a progettare numerosi prodotti (A 660, A 1660, S 5000, S 123, S 1123), Irvine prestò la sua consulenza di art director a Thonet dal 2007 al 2011.

James Irvine (1958 - 2013) studierte am Royal College of Art. 1984 gründete er sein eigenes Designstudio in Mailand. Im Jahr 1988 lebte er in Tokio und arbeitete in der Designabteilung von Toshiba. Er war Mitglied des Olivetti Design-Studios bis 1993 und Partner der Sottsass Associati bis 1997. 1999 entstand die neue Mercedes Benz ”city bus” Flotte für Hannover. Im Einrichtungsbereich war Cappellini der erste Auftraggeber, später kamen international operierende Firmen wie Arper, B&B Italia, Magis, Muji und Zumtobel hinzu. James Irvine entwarf für Thonet zahlreiche Produkte ( A 660, A 1660, S 5000, S 123, S 1123) und beriet das Unternehmen von 2007 - 2011 als Art Director.